在今年初美國經濟復蘇停滯和歐債危機惡化后，隨著汽車、農用機械和石油鉆井設備銷量大增，美國鋼鐵生產廠家開始上調價格并擴大產量。

    最近，安賽樂米塔爾、AK鋼公司、紐柯和謝韋爾均上調汽車行業用熱軋和冷軋鋼材價格。自11月2日至今，鋼材價格已上漲約25%。熱軋出廠價已由600美元/噸上漲至750美元/噸，對汽車和洗衣機等產品價格造成上漲的壓力。謝韋爾北美公司副總裁TomMarchak稱，之前鋼價連續33周下跌，但現在需求已達到支撐價格上調的水平。今年前10個月，美國鋼廠發貨量由上年同期的6970萬噸增至7640萬噸。

    安賽樂米塔爾北美和南美普碳扁平材業務負責人LouSchorsch稱，除歐盟外其他地區市場形勢良好。巴西蓋爾道鋼鐵集團投資6700萬美元擴大密歇根州門羅鋼廠產能，該鋼廠主要生產航空和國防用鋼。蓋爾道首席執行官AndréGerdauJohannpeter稱，此次擴產主要基于對北美市場恢復和增長的信心。俄羅斯謝韋爾鋼鐵公司投資5.5億美元擴建密西西比州哥倫布鋼廠，使該廠年產能翻一倍至340萬噸。

    安賽樂米塔爾認為，目前歐債危機陰影仍然存在，歐洲經濟形勢可能還會繼續惡化，將對全球銀行和企業造成沖擊，而中國經濟可能出現下滑，美國可能成為全球經濟增長的亮點。

    美國汽車行業需求強勁，制造商生產效率和創新聯盟（MAPI）統計數據顯示，2011年汽車銷售量預計為1340萬輛，而2009年為1040萬輛。今年前10個月，汽車用鋼發貨量同比增11.9%至4410萬噸。

    其他行業需求同樣強勁，尤其是能源和農用機械行業。油氣公司鋼管需求穩步增長。鋼鐵行業研究機構鋼鐵市場情報(SteelMarketIntelligence)統計顯示，今年前10個月能源用管發貨量同比增24.3%至260萬噸，帶動美國市場鋼管價格略高于全球其他地區。內布拉斯加州汽車和制造業用鋼經銷商諾克福鋼鐵金屬公司稱，由于農業綜合企業和上中西部地區天然氣鉆井需求的推動，厚扁平材需求較高，預計價格至少短期內企穩。

    生產軍用、農用和重型卡車用鑄件的不來梅鑄造公司預計，今年其銷售額將較上年的4700萬美元增25%，用鋼需求亦隨之增加。公司總裁J.B.Brown稱，鋼鐵價格已上漲50美元，預計1月份還將繼續上漲50美元。目前，其購進的兩英尺厚中厚板價格為564美元/噸，但由于本年度銷售額達到歷史新高，較高的售價和銷量抵消了較高的鋼鐵成本。

    但鋼鐵市場仍然存在不利因素。鑒于美國經濟仍在復蘇中，鋼鐵生產廠家均保持謹慎不敢冒進。建筑和家電等主要用鋼行業需求有所下降，前景仍存在不確定性。MAPI統計數據顯示，2011年家電產量下降4%，惠而浦公司和伊萊克斯等主要生產商由于銷量下滑均采取裁員和減產措施。住宅和非住宅建筑項目減少，今年前10個月螺紋鋼發貨量同比下降13%至470萬噸。2011年，公共工程建筑項目同比下降9%，而私人非住宅建筑項目同比持平。

    此外，由于原料價格和能源成本較高，鋼廠利潤率偏低，紐柯上周發布警告稱，逐漸增加的進口和國內產量居高不下，將持續擠壓價格和利潤空間。由于美國市場相對堅挺，今年前10個月美國鋼鐵進口增加14.5%。如果明年中國經濟增長明顯放緩，美國鋼鐵進口量還將大幅增加。