英國《金融時報》 彼得 馬什 報道
 鋼鐵行業正面臨艱難時期。出于對全球經濟形勢的極度不安,買家紛紛推遲訂單,鋼鐵公司準備應對價格下跌的局面。
 價格下跌預期威脅著一些大型鋼鐵公司的盈利前景。周一,鋼鐵行業的首席執行官們將齊聚巴黎,出席最大的行業組織——世界鋼鐵協會(World Steel Association)的年會。
 上述悲觀情緒的背后,是對美歐政府債務日益累積的擔憂,以及對歐元區危機可能惡化的預感。
 中國需求狀況也令人擔憂。迫于通脹壓力,中國政府削減了信貸供給,導致國內鋼鐵消費增長放緩。中國此前一直是鋼鐵業擴張的火車頭。
 瑞士的杜弗克(Duferco)是全球最大的鋼鐵貿易公司,該公司董事長布魯諾?鮑爾佛(Bruno Bolfo)表示:“歐洲某些等級鋼材的價格處于災難性水平,不是恰恰處于、就是僅略高于讓公司實現盈虧平衡的水平。”
 鮑爾佛表示:“買家認為價格可能還會進一步下跌,所以不肯出手。”
 印度大型鋼鐵公司京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)的首席執行官薩簡?金達爾(Sajjan Jindal)預計,鋼鐵價格的此輪震蕩將持續到2012年。他表示,“短期經濟金融問題影響長期經濟可持續性”可能成為2012年的一個特點。
 英國鋼鐵咨詢公司Meps預測,到12月份,世界鋼鐵平均價格將跌至每噸838美元,較今年5月時的水平下跌8%。
 受需求持續減弱影響,預計今年剩余時間內鋼鐵產量僅會出現微弱增長。按數量計算,鋼鐵是銷量最大的工業大宗商品。
 今年以來,鋼鐵類股的表現落后于大盤30%,突顯出了該行業的艱難。
 鋼鐵行業正面臨艱難時期。出于對全球經濟形勢的極度不安,買家紛紛推遲訂單,鋼鐵公司準備應對價格下跌的局面。
 價格下跌預期威脅著一些大型鋼鐵公司的盈利前景。周一,鋼鐵行業的首席執行官們將齊聚巴黎,出席最大的行業組織——世界鋼鐵協會(World Steel Association)的年會。
 上述悲觀情緒的背后,是對美歐政府債務日益累積的擔憂,以及對歐元區危機可能惡化的預感。
 中國需求狀況也令人擔憂。迫于通脹壓力,中國政府削減了信貸供給,導致國內鋼鐵消費增長放緩。中國此前一直是鋼鐵業擴張的火車頭。
 瑞士的杜弗克(Duferco)是全球最大的鋼鐵貿易公司,該公司董事長布魯諾?鮑爾佛(Bruno Bolfo)表示:“歐洲某些等級鋼材的價格處于災難性水平,不是恰恰處于、就是僅略高于讓公司實現盈虧平衡的水平。”
 鮑爾佛表示:“買家認為價格可能還會進一步下跌,所以不肯出手。”
 印度大型鋼鐵公司京德勒西南鋼鐵公司(JSW Steel)的首席執行官薩簡?金達爾(Sajjan Jindal)預計,鋼鐵價格的此輪震蕩將持續到2012年。他表示,“短期經濟金融問題影響長期經濟可持續性”可能成為2012年的一個特點。
 英國鋼鐵咨詢公司Meps預測,到12月份,世界鋼鐵平均價格將跌至每噸838美元,較今年5月時的水平下跌8%。
 受需求持續減弱影響,預計今年剩余時間內鋼鐵產量僅會出現微弱增長。按數量計算,鋼鐵是銷量最大的工業大宗商品。
 今年以來,鋼鐵類股的表現落后于大盤30%,突顯出了該行業的艱難。