產資源豐富，是世界鋼鐵生產商的向往之地。過去的兩年間，印度政府通過為投資者提供一站式服務，共完成166項鋼鐵及原材料建設項目的批復。近兩年，印度政府成功引入的投資項目總價值高達2.5萬億盧比（約合553億美元）。聯邦政府加大國內基礎設施建設將推動鋼材需求量大幅增長，受此預期吸引，國際鋼鐵生產巨頭（如安賽樂米塔爾、浦項）等都有意在卡納塔克邦投資建廠。
卡納塔克邦不僅擁有豐富的鐵礦資源，還具有便于鋼材出口的地理優勢：卡納塔克邦的西部是阿拉伯海，共有11個港口，包含一個主要港口（新芒格洛爾港）和10個稍小的港口，可進行全球范圍的航運活動。這些港口都有大型基建升級改造投資計劃，也就意味著潛在的巨大鋼材需求。卡納塔克邦的北部是馬哈拉施特拉邦，印度的商業中心孟買就位于這個邦。卡納塔克邦面積為19197.6萬m2，占印度總面積的5.83%，在國內排名第八位；人口數量在全國排名第九位，首府是班加羅爾。
鐵礦資源現狀
印度地質部門調查報告顯示，卡納塔克邦鐵礦石儲量達82.775億t，占印度總儲量的16.5%。印度西高止山脈(Western Ghats)擁有豐富的磁鐵礦，占印度總儲量的87%，但是，目前正在執行的《Coastal Regulation Zone Act》法案，禁止在該地區開采鐵礦。因此，原來這一地區的鐵礦石產量，需要從Bellary、Chitradurga和Tumkur等地區開采赤鐵礦來彌補。在上述三個鐵礦石資源集中地，每年累計開采4000萬t鐵礦石，是印度總產量的五分之一，其中70%是粉礦，30%是塊礦。卡納塔克邦每年大約向國外出口礦石3000萬t，三分之一通過海運出口。2010年，印度政府實施鐵礦石出口禁令，但經最高法院裁決，該禁令已于2011年4月暫停。在該禁令實施之前的2010/11財年（2010年4月-2011年3月）前四個月，該邦共出口鐵礦石741萬t。
近年來，國際市場對鐵礦石的大量需求，促使印度鐵礦石行業快速發展。印度國內鋼材市場的需求增長，也需要提高鐵礦石產量。
卡納塔克邦主要有以下幾種鐵礦石：磁鐵礦（Fe3O4）、赤鐵礦（Fe2O3）、含鈦的鐵礦（含雜質TiO2和/或V2O5），針鐵礦和褐鐵礦（含鐵和鋁的氫氧化物）。卡納塔克邦鐵礦石品位較高，新日鐵和兩家韓國鋼企都是通過印度國家礦業開發公司（NMDC）從該邦采購高品位鐵礦石。Bellaty-Sandur-Hospet是該邦的高品位鐵礦石中心，其鐵礦石總儲量估計有10億t。事實上，如果加上未經勘探確認的鐵礦石，儲量可能增加一倍。
政府積極運作
2010年7月，執政的印度人民黨采取措施限制鐵礦石出口，以保護國內計劃投資擴產的鋼鐵企業利益，并聲稱如果繼續無限制開采和出口鐵礦石，其儲量將消耗殆盡。盡管目前印度高等法院已經責令當地政府重啟鐵礦石出口，但是投資人認為當地政府會盡最大努力吸引資本到該邦建廠。當地政府還通過給土地擁有者盡可能多的好處，為投資建廠的企業提供土地使用上的方便。因前期印度高等法院關閉了年產200萬t的19家鐵礦，卡納塔克邦政府認為支撐國內新的鋼鐵項目建設的礦山開采租約可能也會因此被取消。政府亦計劃與當地鋼鐵生產企業簽訂更多的鐵礦開采租約，讓它們擁有更多的鐵礦資源。而且，和印度其他兩個富產鐵礦石的奧里薩邦和恰爾肯德邦（據鋼鐵管理部門官員透露，浦項和安賽樂米塔爾均想在這些地方建廠）相比，卡納塔克邦土地供應沒有問題。
大型鋼鐵建設項目
卡納塔克邦公開的、投資友好型的工業政策，以及其豐富的鐵礦資源，使最近兩年新投資的鋼鐵產能達到5700萬t，還有幾個年產能600萬t的鋼鐵項目正在推進當中。
浦項和安賽樂米塔爾均計劃投資建設年產能600萬t的鋼鐵項目（見表1），兩家企業計劃投資總額達6000億盧比（約合133億美元）。此外，印度埃薩鋼鐵公司也計劃在Bagalkote投資2200億盧比（約合48億美元），建設年產能為600萬t的鋼鐵廠，該集團還計劃投資700億盧比（約合15億美元） 建設2000MW發電廠。印度Bramhani工業公司準備投資3600億盧比（約合79億美元）在Bellary地區建設600萬t的鋼鐵廠。除了上述大型項目，許多中小型企業也計劃抓住這一發展機遇，在卡納塔克邦投資建廠。
鋼鐵制品出口商Varun工業公司和卡納塔克邦政府簽訂協議，將斥資30.4億盧比（約合6.27億美元）在Bagalkote地區建設一座鋼鐵廠。當地政府為它規劃了500英畝土地用于建廠。協議規定，Varun工業公司有優先獲得礦產資源開發許可的權利。
印度Tata Metaliks公司有意在哈韋里（haveri）建設一座年產能300萬t的聯合鋼鐵廠。目前，該企業主要生產生鐵、鑄坯、鐵精礦、粉焦和石灰石。
NMDC公司和俄羅斯謝維爾公司合資，計劃在卡納塔克邦建設一座鋼廠，充分利用謝維爾在俄羅斯豐富的煉焦煤資源和卡納塔克邦的鐵礦石資源。一期設計年產能為200萬t，后續將擴大至500萬t。兩家企業各持50%的股份，分別指派高管進入管理層。NMDC公司預計該項目需要投資20億美元。
卡納塔克邦政府積極出臺的一系列措施為鋼鐵投資項目的成功簽約起到了很大的促進作用。隨著計劃中的鋼鐵項目陸續開建，有關部門主要面臨著兩方面的挑戰：土地供應和環境保護。卡納塔克邦首席部長表示，政府的土地征用補助十分到位，因此土地供應不會出現問題。另外，鋼鐵項目要求配套建設相應的環保設施，降低鋼鐵生產給環境帶來的損害。
卡納塔克邦不僅擁有豐富的鐵礦資源，還具有便于鋼材出口的地理優勢：卡納塔克邦的西部是阿拉伯海，共有11個港口，包含一個主要港口（新芒格洛爾港）和10個稍小的港口，可進行全球范圍的航運活動。這些港口都有大型基建升級改造投資計劃，也就意味著潛在的巨大鋼材需求。卡納塔克邦的北部是馬哈拉施特拉邦，印度的商業中心孟買就位于這個邦。卡納塔克邦面積為19197.6萬m2，占印度總面積的5.83%，在國內排名第八位；人口數量在全國排名第九位，首府是班加羅爾。
鐵礦資源現狀
印度地質部門調查報告顯示，卡納塔克邦鐵礦石儲量達82.775億t，占印度總儲量的16.5%。印度西高止山脈(Western Ghats)擁有豐富的磁鐵礦，占印度總儲量的87%，但是，目前正在執行的《Coastal Regulation Zone Act》法案，禁止在該地區開采鐵礦。因此，原來這一地區的鐵礦石產量，需要從Bellary、Chitradurga和Tumkur等地區開采赤鐵礦來彌補。在上述三個鐵礦石資源集中地，每年累計開采4000萬t鐵礦石，是印度總產量的五分之一，其中70%是粉礦，30%是塊礦。卡納塔克邦每年大約向國外出口礦石3000萬t，三分之一通過海運出口。2010年，印度政府實施鐵礦石出口禁令，但經最高法院裁決，該禁令已于2011年4月暫停。在該禁令實施之前的2010/11財年（2010年4月-2011年3月）前四個月，該邦共出口鐵礦石741萬t。
近年來，國際市場對鐵礦石的大量需求，促使印度鐵礦石行業快速發展。印度國內鋼材市場的需求增長，也需要提高鐵礦石產量。
卡納塔克邦主要有以下幾種鐵礦石：磁鐵礦（Fe3O4）、赤鐵礦（Fe2O3）、含鈦的鐵礦（含雜質TiO2和/或V2O5），針鐵礦和褐鐵礦（含鐵和鋁的氫氧化物）。卡納塔克邦鐵礦石品位較高，新日鐵和兩家韓國鋼企都是通過印度國家礦業開發公司（NMDC）從該邦采購高品位鐵礦石。Bellaty-Sandur-Hospet是該邦的高品位鐵礦石中心，其鐵礦石總儲量估計有10億t。事實上，如果加上未經勘探確認的鐵礦石，儲量可能增加一倍。
政府積極運作
2010年7月，執政的印度人民黨采取措施限制鐵礦石出口，以保護國內計劃投資擴產的鋼鐵企業利益，并聲稱如果繼續無限制開采和出口鐵礦石，其儲量將消耗殆盡。盡管目前印度高等法院已經責令當地政府重啟鐵礦石出口，但是投資人認為當地政府會盡最大努力吸引資本到該邦建廠。當地政府還通過給土地擁有者盡可能多的好處，為投資建廠的企業提供土地使用上的方便。因前期印度高等法院關閉了年產200萬t的19家鐵礦，卡納塔克邦政府認為支撐國內新的鋼鐵項目建設的礦山開采租約可能也會因此被取消。政府亦計劃與當地鋼鐵生產企業簽訂更多的鐵礦開采租約，讓它們擁有更多的鐵礦資源。而且，和印度其他兩個富產鐵礦石的奧里薩邦和恰爾肯德邦（據鋼鐵管理部門官員透露，浦項和安賽樂米塔爾均想在這些地方建廠）相比，卡納塔克邦土地供應沒有問題。
大型鋼鐵建設項目
卡納塔克邦公開的、投資友好型的工業政策，以及其豐富的鐵礦資源，使最近兩年新投資的鋼鐵產能達到5700萬t，還有幾個年產能600萬t的鋼鐵項目正在推進當中。
浦項和安賽樂米塔爾均計劃投資建設年產能600萬t的鋼鐵項目（見表1），兩家企業計劃投資總額達6000億盧比（約合133億美元）。此外，印度埃薩鋼鐵公司也計劃在Bagalkote投資2200億盧比（約合48億美元），建設年產能為600萬t的鋼鐵廠，該集團還計劃投資700億盧比（約合15億美元） 建設2000MW發電廠。印度Bramhani工業公司準備投資3600億盧比（約合79億美元）在Bellary地區建設600萬t的鋼鐵廠。除了上述大型項目，許多中小型企業也計劃抓住這一發展機遇，在卡納塔克邦投資建廠。
鋼鐵制品出口商Varun工業公司和卡納塔克邦政府簽訂協議，將斥資30.4億盧比（約合6.27億美元）在Bagalkote地區建設一座鋼鐵廠。當地政府為它規劃了500英畝土地用于建廠。協議規定，Varun工業公司有優先獲得礦產資源開發許可的權利。
印度Tata Metaliks公司有意在哈韋里（haveri）建設一座年產能300萬t的聯合鋼鐵廠。目前，該企業主要生產生鐵、鑄坯、鐵精礦、粉焦和石灰石。
NMDC公司和俄羅斯謝維爾公司合資，計劃在卡納塔克邦建設一座鋼廠，充分利用謝維爾在俄羅斯豐富的煉焦煤資源和卡納塔克邦的鐵礦石資源。一期設計年產能為200萬t，后續將擴大至500萬t。兩家企業各持50%的股份，分別指派高管進入管理層。NMDC公司預計該項目需要投資20億美元。
卡納塔克邦政府積極出臺的一系列措施為鋼鐵投資項目的成功簽約起到了很大的促進作用。隨著計劃中的鋼鐵項目陸續開建，有關部門主要面臨著兩方面的挑戰：土地供應和環境保護。卡納塔克邦首席部長表示，政府的土地征用補助十分到位，因此土地供應不會出現問題。另外，鋼鐵項目要求配套建設相應的環保設施，降低鋼鐵生產給環境帶來的損害。